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四月，是上市公司集中披露年報(bào)的月份，也是自行業(yè)發(fā)展以來內(nèi)卷最嚴(yán)重的月份；大家除了關(guān)注震蕩不安合規(guī)年的“余震”影響，也在觀望有沒有人還能領(lǐng)異標(biāo)新取得營(yíng)收和利潤(rùn)。
在目前的財(cái)報(bào)披露中確實(shí)深圳有一大賣，用”財(cái)報(bào)“交了一份答卷，經(jīng)研究該司產(chǎn)品主要分布于家居園藝、工業(yè)及商業(yè)用品、汽車摩托車配件、健康美容等類目，避開了常見紅海產(chǎn)品；還研發(fā)了智能平臺(tái)來降本增效把控鏈路，這就是他們此次突圍的兩大重要原因。
很多未來得及布局的朋友，也不必灰心企業(yè)”降本增效”小編也結(jié)合樂魚的資源、經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，給大家一些方向，希望能幫助到大家，本篇內(nèi)容主要講貨物尾端首環(huán)節(jié)即倉(cāng)配一體化第一階段——清關(guān)入口的合規(guī)控制方式。
清關(guān)是什么？
清關(guān)即結(jié)關(guān)，習(xí)慣上又稱通關(guān)，是指進(jìn)口貨物、出口貨物和轉(zhuǎn)運(yùn)貨物進(jìn)入或出口一國(guó)海關(guān)關(guān)境或國(guó)境必須向海關(guān)申報(bào)，辦理海關(guān)規(guī)定的各項(xiàng)手續(xù)，履行各項(xiàng)法規(guī)規(guī)定的義務(wù);只有在履行各項(xiàng)義務(wù)，辦理海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行等手續(xù)后，貨物才能放行，貨主或申報(bào)人才能提貨。
同樣，載運(yùn)進(jìn)出口貨物的各種運(yùn)輸工具進(jìn)出境或轉(zhuǎn)運(yùn)，也均需向海關(guān)申報(bào)，辦理海關(guān)手續(xù)，得到海關(guān)的許可。貨物在結(jié)關(guān)期間，不論是進(jìn)口、出口或轉(zhuǎn)運(yùn)，都是處在海關(guān)監(jiān)管之下，不準(zhǔn)自由流通。
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